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ドラムビーター

  • 横井ジン
  • Posted by 横井ジン
2018-01/07

チタンシャフト フェルトビーター チタン・シャフトは、鉄製より重量が約半分で強度が約倍以上。 さらにシャフトにしなりがあります。シャフトをチタンに変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロールがしやすくなり...

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  • 横井ジン
  • Posted by 横井ジン
2018-01/07

チタンシャフト フェルトビーター チタン・シャフトは、鉄製より重量が約半分で強度が約倍以上。 さらにシャフトにしなりがあります。シャフトをチタンに変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロールがしやすくなり...

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  • 横井ジン
  • Posted by 横井ジン
2018-01/07

チタンシャフト フェルトビーター チタン・シャフトは、鉄製より重量が約半分で強度が約倍以上。 さらにシャフトにしなりがあります。シャフトをチタンに変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロールがしやすくなり...

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  • 横井ジン
  • Posted by 横井ジン
2018-01/02

R350は、中間的なサウンドで、R35よりアタックが強くなりパワーが強くなります。 チタン・シャフトは、鉄製より重量が約半分で強度が約倍以上。 さらにシャフトにしなりがあります。シャフトをチタンに変えると、足への負担を大...

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  • 横井ジン
  • Posted by 横井ジン
2018-01/02

打面のアールが最も強いR35は、立ち上がりが早くヘッドをストレートに鳴らす芯の太い音。 チタン・シャフトは、鉄製より重量が約半分で強度が約倍以上。 さらにシャフトにしなりがあります。シャフトをチタンに変えると、足への負担...

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  • 横井ジン
  • Posted by 横井ジン
2016-11/18

チタン・シャフトは、鉄製より重量が約半分で強度が約倍以上。 さらにシャフトにしなりがあります。シャフトをチタンに変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロールがしやすくなります。また、パワーを引き出す形状の...

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  • 横井ジン
  • Posted by 横井ジン
2016-11/18

重低音炸裂 チタン・シャフトは、鉄製より重量が約半分で強度が約倍以上、さらにシャフトにしなりがあります。シャフトをチタンに変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロールがしやすくなります。さらに、パワーを最...

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  • 横井ジン
  • Posted by 横井ジン
2016-11/18

強烈なサウンド&重量感!オール・チタン・ビーター 球面ヘッドを採用したことにより、アタックよりも胴鳴りが豊かなサウンドが特徴でのビーターです。 シャフトに微妙な角度をつけ、ヘッドとの密着度を高めました。他には類を見ないオ...

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  • 横井ジン
  • Posted by 横井ジン
2016-11/18

球面ヘッドを採用したことにより、アタックよりも胴鳴りが豊かなサウンドが特徴でのビーターです。 オール・チタン・ビーターシリーズよりも若干口径を大きくしたアルミ合金製ビーターヘッドにより、オールチタンビーターよりも若干マイ...

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  • 横井ジン
  • Posted by 横井ジン
2016-11/18

オール・チタン・ビーターシリーズよりも若干口径を大きくしたアルミ合金製ビーターヘッドにより、オールチタンビーターよりも若干マイルドな印象のサウンドが特徴です。 シャフト部に微妙な角度をつけることによりバスドラムヘッドとの...

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  • 横井ジン
  • Posted by 横井ジン
2016-11/18

強烈なサウンド&重量感!オール・チタン・ビーター チタン・シャフトは、鉄製より重量が約半分で強度が約倍以上、さらにシャフトにしなりがあります。シャフトをチタンに変えると、足への負担を大幅に緩和し、フットワークコントロール...

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